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回收PL041733电池电芯-艾卡

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    一份动力电池出货量数据如下图所示,按照商用车服役3三年,乘用车服役5年的时间推算, 2018年将经历一个动力锂电池的退役小高潮。这些退役下来的电芯,典型的后续路径有两类,梯次利用或者直接材料回收。





    退役动力锂电池,走梯次利用道路的,是梯次利用之后再进行材料回收;直接材料回收的是批量过小的,无历史可查的,安全监测不合格的等等。



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